Результатов поиска: 50

Это происходит от того, что на панели приборов плохая масса. Посмотри на указатели температуры и уровня топлива - если они при включении поворотов тоже прыгают, то стопроцентово - масса.

По всей видимости виноват датчик температуры окружающего воздуха. На "самара-2" он расположен под передним бампером, слева, такой штырь 3мм диаметром и 1 см длиной. Думаю что у тебя он стоит ...

Там как в головном свете - ближний и дальний, но они рассеиваются под широким углом. Дальний в головном на самом деле бьёт как и ближний - т.е. он просто урезан по вертикали, а совместно с ПТФ получае ...

Сталкивался с таким глюком - лечится перепрошивкой контроллера. А изночально была неплохая идея у разработчиков, при повышении температуры за счёт увеличения оборотов увеличивается скорость циркуляции ...

По поводу целесообразности ПТФ хочу возразить Сидорычу. У меня стоят биджи двухламповые, так вот они обочину начинают освещать практически от самого крыла, что недоступно головной оптике. А вот включа ...

Для начала проверь надёжность всех электрических соединений от акб до блока управления. Обычно такая ошибка из за того что на контроллере время от времени пропадает напряжение. Кстати на контроллер ид ...

А сам стартер быстро крутится? Похожее происходит при изношенной втулке стартера, которая в установлена коробке. При этом стартер берёт на себя очень большой ток, а двигло раскручивает еле-еле. Можно ...

Это продукт износа синхронизаторов. Если скорости переключаются без хруста то можно и забить, но всё таки масло лучше поменять.

Судя по всему у тебя коротыш в цепи поворотов. Наиболее вероятные места-монтажный блок и выключатель аварийки. Если блок сырой то скорее всего он виноват. Снимается довольно просто, из салона откидыва ...

Если стоит сигналка то посмотри - при постановке/снятии охраны поворотники моргают?

Проверь выключатель аварийки. Мож там чего.

Смотри массовый провод на приборы, скорее всего гдето плохой контакт. Пройдись руками по проводу от начала и до конца.

А трещит при включении поворотов в обе стороны или в одну?

[/quote]
немножко поподробнее плиз :) НЕ понял что и где стачивал[/quote]
Снимай обшивку двери, внутри направляющие стекла. В направляющих стоит резинка П-образного профиля. Выдерай резинку и стачив ...

Приличное время работал на СТО и накрутился этих помп прилично. Если у тебя стоит узкий ремень ГРМ то всё очень просто, а с широким в 99% только отодвигать двигло.