Акумулятор или стартер ?

pavlovuv

Сегодня утром завел без проблем приехал на работу отключил акум так как под рулевой колонкой выключатель и почти всегда отключаю
вечером подключил попытался завести а в ответ щелчки будто реле стартера включается выклюсаетсяя примерно раз 10 в секунду
свет гори ярко.
короче пока все колеги не разъехались толкнули сразу завелась
прогрел поехал доехал до горожа и сразу развернулся к воротам предчувствуя что она не заведется т к ключ от горожа на одной связке с зажиганием, так оно и случилось не завелась также щелкая
закатить в гараж помогли закотить т к перегородил всем дорогу а гораж у меня на въезде :D
в гараже померил акум 12,7В включил свет под нагрузкой тоже 12,7
несколько попыток завести и напряжение село до 3,5В даже лампочки на панели погасли.
прошло буквально 2мин и напрядение опять стало 12В свет горит ярко
но еще включил музыку и печку и при вкл света музыка гаснет но это может еще изза того что я его уже посадил
кто что думает ?
у меня 2 подозрения либо замыкание в стариере или акум умирает но както странно умирает.
обычно все говорят что и при 10В стартер крутит?
у меня подобного никогда не было надо поскорее выявить причину очень ездить надо работа далеко и автобусы не ходят туда.

pavlovuv

еще хотел сказать стартер и генератор перебрел в начале лета и все ок было
гдето с обеда шел сильный дождь но иоя машина просто стояла во дворе вроде намокнуть не могло ниче
выключатель массы нагрелся немного вовремя попыток крутить стартер в гараже но он у меня винтовой и кантакт очень хороший

djsan

посмари реле зажигания.. у меня было.. поменял и все стало ок
_________________
Абсолютно нечего добавить.

pavlovuv

реле зажигания врятли свет горит приборы загораются

Sasha48

ИМХО больше похоже на аккум. потеря ёмкости. попробуй с кем-нибудь махнуться аккумулятором, чтоб попробовать завестись, а он может с твоим аккумом попробовать..
_________________
21093 1,5i `97 январь 5.1.1 БК "Штат Х1 универсал"

pavlovuv

тоже думал об этом а у всех знакомых иномарки и ноют типа коробка както нитак работает компьютер и другое после снятия акумулятора
а деды в гараже врятли дадут у них снега зимой не допросишся

pavlovuv

в том году чтото подобное было весной но тогда было немного по другому свет горел а стартер делал медленно наверно около пол оборота и гудел я аж подумал что чтото с двигателем что не может провернутся
тогда я доехал до гаража и не смог завести когда заезжал
вообщем пока везло ломался в таком месте что можно машину бросить в случае чего
но как раз был отпуск я зарядил акум перебрал генератор и стартер
и все прошло а в чем причина я так и не понял

pavlovuv

позавчера зарядил ночью аккум
простоял весь день дома сегодня рано утром на руках понес его в гараж
обычно до горожа иду минут 20 с этой ношей шел почти час
подключил проверил напряжение 12В попытался крутнуть стартер
но он опять просто щелкает
включил свет он желтый
короче умер он в одно мгновение буть он проклят а я его отмыл носил на руках
сегодня купил новый думал по быстрому заеду куплю но не получилось
слишком большой выбор марок 30 наверное и каждой марки по 5 наименований
долго думал и взял средний по цене за 1800 62Ач Норд сегодня вечером буду испытывать.
и только щас досмотрел у него + и - поменены местами но да ладно если провода не дотянутся переверну.

pavlovuv

и еще с боку какойто не понятный отвод с елочкой под шланг
продовец сказал это чтобы он дышал
кто что про это думает одеть на него шланг, так оставить или замазать пластелином ?

Levka83

djsan

Бахо

была на старой машине похожая ситуация, думаю,
1. старый аккум
2. серьезная утечка в какой-то цепи
3. масла в коробасе нету

pavlovuv

Бахо

эээ... поменяй электорлит, и пару суток пусть позаряжается хорошей зарядкой, может, оживет..

pavlovuv